架不住销售员的热情邀请，今天专程跑了趟怀化看车。
车看了这么久，想买的只有长安CS55炫动自动款。在11-12万这个价位，实在找不到外形满意且性价比更高的。别的不说，光爱信6AT变速箱就秒了一堆用双离合的车。长安CS55并没有什么特别吸引我的亮点，但就胜在综合素质高，三大件不比谁差，各种配置也不输其它品牌。
今天怀化的长安4S开新店，说是优惠能让我意想不到，三番四次的打电话要我去看看。其实我买车的热情已经过了，归于理性后觉得现在买车就是给自己找一累赘。平常需要用车的机会实在太少，摩托车一个月都只能跑到200公里，买个车又能跑多少，毕竟就算买了车，日常生活肯定还是摩托车为主，汽车为辅。如果为了开车而开车，也是平白增加自己的生活成本。现在买车，真的不是提升生活品质，而是拖累生活品质。换个角度说，我不买车，每年养车的开支拿来旅游，那还不爽到飞起。
今天搞活动，在以前优惠1000元的基础上又优惠1000元，谈了半天又给我少1500元，总计优惠3500元。这个优惠如果放在刚开始看车那会，肯定屁颠屁颠的签合同了，但现在我都不想买了，你不肯便宜我更开心。在车友群里看到有的地方能做到优惠5000提车，所以我直接跟销售说，能少5000咱就签合同，我估摸着怀化甚至长沙都不可能做到这个优惠程度，根本不怕你答应。果不其然，在找了个负责人过来谈后也只肯在优惠2000的基础上再多送一箱油，尼玛打发叫花子啊！销售不死心，说我让点你加点，最终我同意少4000就提车，又说去请示大BOSS，结果就给到少3500的优惠。我说我等你降价好了，走人。走到汽车城外，销售打电话过来，我想难道是同意优惠4000了，没敢接。你现在就是给我优惠5000，我也不想要啊！要我是那销售，当时就算自己贴500都要把这单做了，我就不信卖台车差这500块就不赚钱了。另一个不想买的原因是，之前在辰溪的长安直营店，销售跟我说的是全款提车的话，可以不在他那买保险和办上牌，但怀化的4S又要求我在店里买保险、上牌，这一块至少也要贵出个两千多。如果不是因为这，少个3500，我犹犹豫豫间说不定也把合同签了，但你想要两头赚我钱，那就真的是送我借口暂时不买车。
所以呢，买车这事就暂且搁置。
PS:在等回辰溪的车时，跟老婆说，在回去之前要是看到一辆CS55，我立马去提车，招来一个大白眼。过了十来分钟，还真看到一辆顶着长安字母标的车过来，老婆说快看快看，我甩回她一个大白眼，那是CS75好吧！我说我在辰溪就没见过CS55，你非说你见过几次，感情都是把75当55。按CS55每月2万多台的销量，辰溪不该一台都见不着啊。我估计，辰溪人恐怕不太喜欢这种体型居中的车，毕竟大一号的75，小一号的35都见过，就55没见着。
冷静一下不是坏事，优惠个几百几千的，都差不了多少。如果车子不常开又要为之还贷其实挺不好过的。
真要说经济性的话，不妨选择成本较低的二手车，或者买个符合网约车型要求的车子跑快车，顺风车作为兼职，说不定能跑回来。
单论车，at当然爽些，但燃油上还是dct更经济啊。楼主选的车都是suv，如果家用的话长期打算可能更适合mpv。今年内预计会发宝骏360，瑞风r3，宋max等，不妨了解一下
之所以贷款是因为利息可以靠理财赚回来；二手车本是首选，但不是知根知底的车不敢买；跑顺风车都是低档手动车才划算，那种车买来又不太适合作为私家车了；MPV只关注了下宋MAX的6座款，还没上市，而且双离合也不大乐意买。
买辆车，老婆做车模，新文章和配图都有了。
然而不挣钱，毫无意义。
老秦是想买个SUV还是想买个轿车？
SUV
奇怪我怎么看不到评论内容
因为我这不显示评论内容，能收到回复邮件就行。
当初老婆成功买车的时候，找的理由是带孩子出去玩。
这个理由我也找过，但是算下油费，我觉得我将来怕是也舍不得出去玩几回。
12万左右首选卡罗拉混动
新能源车我这里没补贴，4S都不上货。
都可以买车的人了，羡慕啊
= =、
其实我很想看到标题是“恭喜大叔喜提车一辆，这是他加入微商。。。。”
这……恐怕有生之年是看不到的
款式看着不错，1.5T。
款式我最爱的还是宝骏530，长安CS55的款式只能说还行。
一辆10W的车，正常通勤跑，一年2W左右的开销
差不多，像我可能跑的不多估计也要一万以上。
评论呢？
评论仅后台可见
特地去查了下cs55长啥样，看着样子还行，但1.5t这车型是不是小了
CS55的个头在SUV中应该算是居中的，往下还有几万块的小个头，比如CS35，宝骏510，往上还有CS75，吉利博越、哈弗H6等，我看实车觉得个头还算过得去，虽然没有博越看着那么霸气，但比同门的CS75顺眼，CS75车身显得太长了。反正CS55从看到它的第一眼起，就没有什么惊喜，甚至外观还有一丝丝失望，但胜在各方面均衡。
电动的还是加油的？
有那么几天对秦80混动车动心，但最后还是放弃了，主要还是秦80用的变速器实在太垃圾。我这种不限牌的小县城，还是买油车实在。